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新的动力源 新的精彩未来

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新的动力源 新的精彩未来

發布日期:2019-03-11 作者:重慶三萬英尺教育科技有限公司 點擊:

新的动力源 新的精彩未来

“北京大興國際機場距2019年6月30日竣工倒計時115天。”3月7日,北京,天空湛藍,位于中軸線延長線上的北京大興國際機場,倒計時牌上紅色的讀秒數字不斷跳動。每天都在與時間賽跑,每天都在拔節生長,形如鳳凰的北京大興國際機場已經進入全力沖刺階段,即將展翅高飛。


作爲首都重大標志性工程,國家發展一個新的動力源,大興機場將在今年9月30日之前投入運行。關鍵之年,世界矚目,讓大興機場成了今年全國兩會上各方關注的一個焦點。


預計到2021年,大興機場年旅客吞吐量將達到4500萬人次;到2025年,基本實現7200萬人次年旅客吞吐量的目標。作爲支撐雄安新區建設的京津冀區域綜合交通樞紐,大興機場必將成爲一座面向未來的機場,創造新的精彩。


國家發展新的動力源


——重大工程,各方關切,對京津冀協同發展和雄安新區建設起到重要支撐作用


今年,正值京津冀協同發展戰略實施5年。5年來,一個個變化在京津冀大地上生根發芽,北京大興國際機場是其中最顯眼的一個。


大興機場位于永定河北岸,北京市大興區和河北省廊坊市廣陽區之間。距天安門直線距離約46公裏,距首都機場直線距離約67公裏,距廊坊市直線距離約26公裏,距天津市直線距離約85公裏,距雄安新區直線距離約55公裏。特殊的地理位置決定了大興機場不僅是北京的機場,也是雄安新區的機場,更是京津冀共同的機場。


國人關心,世界矚目。在兩會期間首場“部長通道”上,民航局局長馮正霖特別介紹,大興機場是服務于京津冀協同發展和雄安新區建設的重大基礎設施,得到了黨中央、國務院的高度重視,習近平總書記2017年2月親臨機場建設工地視察,並對機場建設提出了明確要求。大興機場全體建設者牢記囑托、不辱使命,保證了機場高質量建設,也將提供高質量的運行服務。


在3月7日北京團開放日上,全國人大代表,北京市委副書記、市長陳吉甯表示,京津冀協同發展是習近平總書記親自謀劃和推動的重大國家戰略,北京市認真貫徹落實。北京將深入對接支持雄安新區建設,推動交通一體化發展。他還特別提到,京津冀協同發展的重大標志性工程——北京大興國際機場——將于今年6月30日竣工,9月底通航,北京市正在全力以赴工作,確保其如期投入使用。


廊坊市是京津走廊上的一顆明珠。全國人大代表,廊坊市市長陳平在河北團開放日上表示,廊坊區位特殊,機遇特殊,責任也特殊。廊坊市將堅持爲北京城市副中心和大興機場建設創造良好環境,加快編制大興機場臨空經濟區廊坊片區規劃體系。


打造大型國際航空樞紐


——鼓勵航空公司進入北京大興國際機場運營,編織功能完善的國內國際航線網絡


北京大興國際機場將成爲我國基礎設施建設的樣本,成爲引領世界機場建設的標杆。機場投入運營後,在給旅客帶來舒適乘機體驗的同時,也將給入駐的航空公司、航油等民航單位提供大展宏圖的舞台。


根據大興機場航空公司基地建設方案規劃,東航、南航爲主基地航空公司,東航集團(東航、上航、中聯航、東航江蘇、東航雲南、東航武漢)、南航集團(南航、廈航、河北航、江西航、重慶航、汕頭航、珠海航、貴州航、南航河南)、首都航等公司將轉場至北京大興國際機場運營。


全國政協委員,中國東方航空集團有限公司董事長、黨組書記劉紹勇表示:“對東航來說,北京大興國際機場的建設運營是重大曆史性機遇,是我們服務‘一帶一路’建設、京津冀一體化,‘打造具有全球競爭力的世界一流企業’的新舞台。”


按照2025年大興機場旅客吞吐量7200萬人次、東航占40%的市場份額計算,屆時東航在此承運旅客將超過2880萬人次,這與東航在上海浦東機場的客運量相當,是東航未來發展最大的增量。2019年,東航將發力北京,在北京、上海兩大核心樞紐運營形成“雙龍出海”的空間格局。未來,東航將有超過2萬名工作人員參與大興機場的運營和保障工作,將其建設成爲東航新的核心樞紐機場,助力北京成爲全球最佳、最便捷的航空門戶。


全國政協常委,中國南方航空集團有限公司董事長、黨組書記王昌順介紹,在南航整體航線網絡規劃中,北京樞紐將逐步被建成南航國際國內複合型航空中樞,與廣州樞紐遙相呼應,形成“雙樞紐”戰略布局。2019年,南航將順利實現大興機場轉場,確保北京樞紐高質量起步。屆時,廣州—北京“雙樞紐”將進入全面發展階段。


據悉,南航計劃在大興機場投放超過200架飛機。北京大興機場南航基地項目建設內容包括運行及保障用房項目、單身倒班宿舍項目、航空食品區項目、機務維修區項目、貨運區項目五大功能區,六個地塊,共36個單體建築,是南航曆史上最大的建設工程。建成後,南航在大興機場將擁有亞洲最大的運行控制中心、最大的飛機維修機庫、最大的航空食品生産廠。


同樣對入駐北京大興國際機場充滿期待的還有吉祥航空、東海航空等民營航空公司。全國政協委員,吉祥航空股份有限公司董事長王均金表示:“作爲國內首批民營全服務航空公司,吉祥航空很榮幸有機會參與到這項偉大工程的建設和發展中來。我們第一步是要到北京大興國際機場運營,希望未來能成爲一個基地。我們原來有幾個航班到北京,今後可能在這個基礎上有所增加。我們民營航空的服務品質都不錯,希望能夠給大興機場的運營發展添磚加瓦。”


全國政協委員,東海航空有限公司董事長黃楚標表示:“東海航空將立足深圳主基地,將北京運行基地作爲重要支撐,依托粵港澳大灣區和京津冀經濟圈,形成輻射全國主要大中型城市的航線網絡。”目前,東海航空正在積極參與大興機場投運工作,總體目標是根據機場分階段的建設目標,保持同步開航運營,支持大灣區建設,開通北京大興機場至香港、澳門、台灣地區航線。截至2025年底,爭取實現在北京地區運營始發航線達10條。


在采訪中,很多民航代表委員都對大興機場表達了極大關注。全國人大代表,貴州省機場集團有限公司黨委書記、董事長王勇說:“大興機場的建成投用,對不沿邊、不沿江、不沿海的貴州來講尤其重要。我來北京之前,貴州省相關負責人特意交代,要緊緊抓住大興機場即將投入運營的契機,啓動貴陽龍洞堡—北京大興機場航線開辟的相關工作。”王勇還表示,希望貴州本土航空公司可以飛進大興機場,實現多彩貴州航空北京航線首飛。


構建京津冀綜合交通體系——打造分工合理、優勢互補、空鐵聯運、協同發展的京津冀世界級機場群


在經濟全球化時代,機場被建設成整合航空、高鐵、城市軌道、高速公路等多種交通方式的立體交通樞紐,是空港、産業、城市一體化的特殊單元,成爲推動區域經濟社會發展的新引擎。


超級工程,超級難度,超級體驗。正如民航局局長馮正霖在“部長通道”上介紹的,大興機場是按照新時代新型大型國際現代化機場標准建設的,而且始終以旅客爲中心,以發揮綜合運輸體系中民航的比較優勢爲中心,建立國內第一個立體的、零缺陷的、無縫銜接的綜合交通體系。


機場下面跑火車,軌道交通與航站樓“零距離”。旅客乘坐軌道交通到達航站樓後,可在站廳層乘坐電梯扶梯垂直到達航站樓出發層,旅客在這裏享受到的將是超級便捷的乘機體驗。


在外圍交通上,大興機場將同時擁有高速鐵路、城際鐵路、城市軌道等多種軌道交通方式,“五縱兩橫”的綜合交通系統十分便捷。


在大興機場投入運營之後,京津冀地區將形成“三地四機場”的格局。“北京吃不了,天津吃不飽,河北吃不著”的問題,能不能有效解決?答案是肯定的。目前,京津冀機場群已經有了清晰的定位,將形成以首都機場和大興機場2個大型國際航空樞紐、天津機場1個國際航空物流中心、石家莊機場1個區域航空樞紐爲核心,若幹非樞紐機場爲支撐,各有分工、相互補充、協同配合的機場體系。


對此,全國政協委員,中國民航大學副校長、教授吳仁彪表示:“機場群之間重要的是實現協同發展、分工合理、優勢互補。數據顯示,2018年,首都機場、天津機場和石家莊機場市場結構由2013年的84.68%:10.15%:5.17%優化爲74.30%︰17.36%︰8.34%。這說明首都機場疏解非國際樞紐功能收到了實效,不斷增強樞紐國際競爭力。”他希望未來首都機場和大興機場的占比能更低,天津機場和石家莊機場的占比可以再高。北京兩場更重要的是開通國際航線,提高國際航線占比,打造具有國際競爭力的雙樞紐。


春暖花开,京津冀大地上,北京大兴国际机场如凤凰般振翅欲飞,飞向精彩的未来,飞向京津冀美好的明天。(《中国民航报》、中国民航网 记者高雅娜)


【两会观察】确保安全如期完工 助推京津冀协同发展


這是一座面向未來的機場,也是一座精彩非凡的機場。


京津冀協同發展,交通先行,民航率先突破,其關鍵突破點就在大興機場。眼下,北京大興國際機場工程建設已經進入最後的沖刺階段,全體工程建設者及民航系統廣大幹部職工正團結一心,攻堅克難,爲北京大興國際機場的竣工不懈奮鬥,以實際行動助推京津冀民航協同發展和雄安新區建設。


北京大興國際機場定位爲大型國際航空樞紐、國家發展一個新的動力源、支撐雄安新區建設的京津冀區域綜合交通樞紐。能夠參與北京大興機場建設,作爲這項世紀工程的建設者與見證者,可謂責任重大,使命光榮。


正所謂行百裏者半九十,越是在離成功更近的時候,越需要我們小心謹慎,任何時候都要懷著一種如履薄冰的心態,任何環節都不能麻痹大意。各建設單位要切實加大隱患排查力度,確保整個工程安全如期完工。


壓力就是動力。在整個建設過程中,大興機場建設者們充分發揚工匠精神和當代民航精神,努力打造“精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程”,著力在“平安機場、綠色機場、人文機場、智慧機場”上做文章,把北京大興機場打造成爲機場建設的標杆和典範,成爲被學習和效仿的對象。


对于每个普通的建设者来说,建设工作每天都是平凡的,但汇聚起来就是不平凡的。全体工程建设者及民航系统广大干部职工将以强烈的责任意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能,攻坚克难,勠力同心,为工程早日完工添砖加瓦,以实际行动为新中国成立70周年献礼。(《中国民航报》、中国民航网 记者高雅娜)

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