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招生問答

發布日期:2017-05-19 作者: 點擊:

問:航空就業前景如何?

:根据《中国民用航空发展第十三个五年规划》,民航业将会有迅猛发展,将会大力推进支线航空,货运航空,国际航空,通用航空企业的发展:《根据全国民航运输机场布局规划2030》纲要,将在2030年前后,增加全国机场布局,未来将实现在平均100公里的范围内新建机场并投入使用。中国民航将面临多元化,大众化,国际化保持持续20年的快速增长。中国将从民航大国成为真正的民航强国,民航业在未来很长一段时间将处于发展的高峰期,黄金期。国内外航空业、旅游业的持续稳定发展,整个航空业自身也将演变成一个集空乘服务、民航管理、机场物流、机械机务、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业,必将为航空服務方向的毕业生提供更加广阔的就业空间。


問:航空就業崗位有哪些?

:① 空中乘務员  空中乘務员,高雅、端庄、美丽、大方,于多个城市乃至世界各地飞来飞去,令人羡慕。空中乘務员美丽的外表、职业的装束、得体的举止仪态、丰富的知识阅历、处理问题的应急能力,成为年轻人梦想的职业。空中乘務员主要的职责是在飞机上确保乘客旅途中的安全与舒适;指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等。空中乘務员的工资取决于几个方面:一是岗位等级(乘务长、头等舱乘务员、普通舱乘务员等);二是飞行航线不同。乘务员工资一般由基本工资、小时费、过夜费(驻外外贴、出差综合补贴等)等几部分组成。

② 机场VIP贵宾接待  主要负责贵宾接待,在保障旅客服务需求的前提下,能充分满足要客、贵宾,方便、快捷、私密、尊贵的服务需求,为其提供舒适的乘机环境。③ 值机员  主要负责旅客登机牌办理,以及行李的托运。

④ 机场票务员  在机场区域内,通过柜台方式销售各航空公司机票。当旅客来到机场,打印登机牌,奉上祝福;當旅客通過安檢,爲他們指引方向;當旅客步入貴賓廳,爲他們悉心服務,綻放燦爛微笑;當旅客平安落地,爲他們分揀行李,免去勞累之苦;當旅客離開飛機,爲他們打掃座位;当旅客前往远机位,为他们驾驶车辆,提供便捷服务……航空服務紧紧围绕“服务”这个大主题,热情又积极。

⑤ 安检员  民航安檢员就是民航安全的金色盾牌,民航的安全卫士。穿上帅气的制服,在安检区严阵以待,面对不同国籍、不同民族、不同肤色的旅客,他们用微笑服务,用专业来守卫旅客的安全,他们就是民航的“钢铁侠”。民航安檢员的日常工作就是对旅客及其行李、进入机场控制区的其他人员及其物品,以及空运货物、邮件实施安全检查。他们练就了火眼金睛,为旅客的安全出行提供了重要保障,给旅客创造一个舒适、安全的环境。

⑥ 航空物流   航空物流包括报关、报检、国内外货物代理等等人员的培养。从事空港机场运营、航空货物运输、民航行李运输、民航航材采购、报关、储运等民航物流服务工作。航空物流相关岗位需要复合型的人才,我国的航空物流具有广阔的发展前景,未来对于航空物流相关人才的需求必定供不应求。国际货物代理月收入为4000——10000元。國際物流銷售員月收入5000——30000元。


問:空姐是不是吃青春飯?

答:首先空姐不是吃青春飯的。我們之所以認爲空姐是吃青春飯的,是因爲沒有看到過年紀比較老的空姐。大家可能認爲,是因爲年紀大了不漂亮了,會被公司開掉,對嗎?首先您的理解是不對的。  

第一、爲什麽您見不到年齡大的空姐呢,是因爲年齡比較大的空姐都是有職位的、一般都是乘務長級別的,在沒有大型飛行任務的情況之下是不跟飛的。所以你見不到(大型飛行任務是指由重要的人物或者名人乘坐飛機)

第二、如果不是因爲違法違紀,航空公司是不會隨便開人的,因爲培養一個合格的空姐是要投入很大的精力跟時間的。航空公司對專業人員的需求量是非常大的,而且每年的需求都在增加。  

第三、這個工作其實需要通過長時間的飛行積累經驗才能夠在緊急情況下保護乘客們的安全,而新人大多停留在理論階段。作爲一名飛了幾十年的老乘務員她們哪怕在她們的飛行經驗中只遇到過一次這種情況那不管對于她本人還是航空公司都是太寶貴的財富了,因爲等到再遇到同樣的情時,一定可以很好地帶領乘務組還有乘客們安全的撤離!你說航空公司會傻到因爲這些經驗豐富的乘務員的年齡原因,因爲沒有年輕人漂亮而辭退他們嗎?在飛行期滿,或者退休後,公司也會希望老乘務長們留下來在公司的培訓部教授新乘務員理論知識和爲她們傳授經驗。所以空乘不是吃青春飯的。


問:長相不漂亮可以當空姐?

答:空乘專業是一个非常适合女生发展的专业,有不少的女生非常热衷報考。不过还是有不少的女生对于空乘專業的不了解,報考的时候犹豫不决。所以在这里建立各位報考的同学在報考该专业之前,我们有必要去了解一下空姐空乘專業的相关岗位情况如何,这样对于我们的報考专业也是很有帮助的。

空姐职业是一个服务类型的职业,有过乘坐飞机的经验的肯定会发现,空姐不一定都是看起来很漂亮的。因此報考空乘專業首先应有为他人服务的热情,并有志于从事民航事业。此外,仪表清秀、端庄大方、无口吃、体态匀称、动作协调,并有符合行业标准的视力、身高要求则是从事这一职业的入门条件。

報考空乘專業需要参加空乘招生面试,每年空乘專業的面试,考官常常会检查考生的肤色,身上有无明显疤痕、斑点等。还有牙齿色质也要好,且要排列整齐。提醒考生,在面试时,一定要时刻保持微笑,富有亲和力的笑容更容易受到考官的青睐,最好还有较强的心理承受能力。另外,面试时考官通常会安排考生几人一组转圈、走步,考生要注意自己的形体,挺胸收腹。型腿或型腿不能報考该专业。空乘招生面试对外貌不是很看重,不是很漂亮的女生只要各方面都合格,还是很有希望通过面试的,学校在面试时更喜欢本色学生,过于成人化的打扮只会给招生老师留下不好的印象。所以,建议考生最好不要染发,更忌浓妆艳抹,男生不要蓄长发。


問:初中畢業生可以都航空?

答: 最近不少学生家长来电咨询说孩子现在正在读初三,但是学习成绩差,考高中基本没有希望,所以不想继续浪费时间参加中考了,咨询是否可以现在过来報名面试空乘專業春季班?在这里想统一与大家说一下这个问题,首先这种情况是可以報名的,与其让孩子受煎熬,真不如早点跳出来学孩子擅长和喜欢的,因为空乘專業主要考察的是小孩综合形象及素质问题,虽然学习成绩差一些,但只要综合形象及素质过关。初中生可以读5年制大专。

 

 

問:想要當空姐應具備哪些條件?

答:空姐這個詞在當下是非常火熱的一個搜索詞,無論是現在初中生、高中生,還是已經畢業走上社會的大學生,都非常關注空姐這一領域,很多漂亮的女生也希望自己可以入選空姐,那麽想要當空姐,本身需要具備哪些硬性條件呢?育路高校招生網來爲考生解答疑惑。

 

  空姐對于報考女生的外形要求主要有以下幾個條件: 

1、空姐的外貌、姿态要有气质 总的来说,空姐就是以“外貌协会”的宗旨来选拔的,所以想要報考空姐,首先就是容貌要好,面部、颈部、手部无明显疤痕, 肤色好,无久治不愈的皮肤病,如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等;五官端正,牙齿洁白整齐,形象气质佳。

2、空姐對身高有要求 很多人認爲當空姐,身高必須要高,其實這是錯誤的認識,根據往年及今年的空姐招生要求,女生報考空姐身高基本在160-172cm之間,如果身高在174cm以上,就很難通過面試了,除非外貌氣質非常好。身材需勻稱,性格要好。

3、对视力、听力有要求空姐视力基本在1.0以上,如果是近视或者有其他视力方面的问题,需要达到矫正视力1.0以上,眼球没有发生变形,无色盲、色弱、斜眼;如视力经过手术矫正,在報考空姐面试时还需携带手术病历(并非诊断证明)。注意:此处视力标准均为《 C 字表》测量标准) ;听力不低于5米。

4、對年齡的要求 想要報考空姐,年齡需要在15-20周歲之間,如果是本科生可以適當延遲到23周歲,感情方面未婚。

5、身體健康,沒有限制性疾病

这里身体健康主要是指没有一些重大的影响到其他人健康及服务质量的疾病,比如口吃、晕车、各类皮肤病(皮癣、湿疹、)、晕车等。身体内在的疾病主要包括肾炎、血尿、蛋白尿、肝炎或肝脾肿大等都不能有。具体的身体健康指数要求可以参考報考的院校发布的招生簡章。

6、身体骨骼健康没有畸形这里主要指无明显的“ O ”型和“ X ”型腿; 无骨与关节疾病或畸形。

只要滿足了以上這些條件的女生,都可以考慮報考空姐專業,咨詢報讀電話:023-81695930


問:報讀航空學校的招生要求?

1、考生擁護四項基本原則:熱愛祖國,遵紀守法,不信邪教,作風正派,性格開朗,舉止端莊,情趣高雅

  2、15-20周歲以內,考生面試需攜帶身份證或者戶口簿複印件。

  3、身高:女生:160——172cm、男生:170-185cm(初中生可以放寬一些)。

  4、體重:標准體重公式(kg)=[身高(cm)-110]-[身高(cm)-110]*10%。

  5、視力:每眼矯正視力c字表0.5以上,無色盲、色弱。

  6、面部、頸部、手部無明顯疤痕,牙齒整潔。

  7、口齒清楚,普通話流利,中英文發音基本准確,聽力正常。

  8、無精神病史,澳抗陰性,肝功能正常、無各類慢性疾病。

  9、無明顯內外八字步。

  10、经过面试和身体初检合格的考生,须参加并通过《民用航空空中乘務员体格检查鉴定标准》的体检。


問:讀航空爲什麽不能有明顯的傷疤?

因爲在高空的自然氣壓很低,如果大氣壓力低于人身內部壓力,人體內的壓力就會往外有一定量的膨脹,在這種情況下,如果身上有傷疤,疤痕部位有可能撕裂。但是現代飛機機艙都是密封的,艙內氣壓一般相當于海拔2000米左右的氣壓,這個高度很適合人生存,同時其他各種條件也幾乎和地面無異,當然不會造成傷疤的破裂而對飛行員而言,在初學飛行的時候,飛機沒有座艙加壓裝置,一般只飛到一萬英尺高度,這個高度的壓力已經比地面小很多了,對與普通的、不是太大的疤痕也不會有什麽影響,主要的安全隱患是在民航客機上。而3-4萬英尺的高度是民航客機常用的巡航高度,它的氣壓只有地面的1/4,飛機上都有加壓裝置,事故中一旦出現座艙失壓,飛行員將會迅速戴上氧氣面罩並降低飛行高度。不過飛機在短時間內是降不到安全壓力高度的,大的傷疤就極容易破裂。對于旅客來說,傷疤破裂一般不會有生命危險,如果說乘客會遇到機艙失壓,首先這種情況幾率實在太小;同時只要飛行員迅速降低高度也不會有什麽太大的問題。但對飛行員就不一樣了,所以這項要求是很嚴格的。飛行員之所以要求沒有傷疤是因爲他可能面對各種緊急情況——包括機艙突然失壓,要能夠在這種情況下最大限度保持頭腦清醒、身體狀況良好,這樣才能挽救飛機、挽回生命。而乘務員在機艙中也同樣需最大限度保持頭腦清醒、身體狀況良好,以挽救飛機可能出現的各種狀況。

 

 


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